Lámpara LED 4" PERLADA - Incrustar (Multivoltaje 10-30V)
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Lámpara LED 4" PERLADA - Incrustar (Multivoltaje 10-30V)
Lámpara LED PERLADA de 4" para incrustar — óptica redonda de 24 LEDs con luz de posición y señalización pareja, con años de vida útil en tu vehículo de trabajo.
🚚 Envío gratis · 🛡️ Garantía 12 meses · 💧 IP67 · ⚡ Multivoltaje 10–30V
En la carretera, una luz que no se ve cuesta tiempo, plata y seguridad
En transporte pesado, un bombillo fundido a mitad de ruta o una señalización que no alcanza a verse no es un detalle: es un riesgo y una parada no programada. Las halógenas se funden, vibran y se recalientan.
La Lámpara LED 4" PERLADA está construida para lo contrario: óptica redonda con 24 LEDs que entregan una luz difusa y pareja de mayor área, con cuerpo en aluminio fundido y sellado IP67 para aguantar lluvia, polvo, lavados a presión y vibración constante.
Más visibilidad. Más presencia. Menos reemplazos.
Beneficios principales
- Óptica PERLADA redonda (24 LEDs): luz homogénea y de mayor área — ideal para posición y señalización de contorno.
- Vida útil estimada 50.000 horas: hasta ~100× la de una halógena común (~500 h). Menos cambios, menos taller.
- Bajo consumo (6W): frente a 21–55W de una halógena. Alivia el alternador y la batería, y no suele activar el testigo de "bombillo fundido".
- Multivoltaje 10–30V: funciona igual en flotas de 12V y 24V, sin modificar nada.
- Sellado IP67 + aluminio fundido: preparada para lluvia, polvo, vibración y trabajo diario en carretera.
- Montaje empotrado (incrustar): queda al ras de la carrocería, con acabado limpio y profesional.
LED MAXIMA vs. bombillo halógeno
| Característica | LED 4" PERLADA | Halógena |
|---|---|---|
| Vida útil estimada | 50.000 h | ~500 h |
| Consumo | 6 W | 21–55 W |
| Color de luz | 6000K blanco | 3200K amarillento |
| Encendido | Instantáneo | Con calentamiento |
| Resistencia agua/polvo | IP67 sellado | Sin protección |
| Resistencia a vibración | Sólida (sin filamento) | Filamento frágil |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos LEDs tiene y qué forma? Es redonda de 4" con 24 LEDs. Si buscas una ovalada más compacta de 10 LEDs, mira la referencia GS32.
¿Cuál es la diferencia con la GSC10? Es la misma lámpara redonda de 24 LEDs; la única diferencia es la fijación: esta (GSC04) es de incrustar y la GSC10 es de sobreponer.
¿Qué diferencia hay entre luz perlada y halo? La perlada usa múltiples LEDs que dan una luz difusa y pareja de mayor área, ideal para posición y contorno. La halo forma un anillo luminoso más concentrado. Ambas rinden bien; es cuestión de estética.
¿Sirve en 12V y 24V? Sí, es multivoltaje 10–30V — apta para flotas mixtas sin modificación.
¿Necesita relé o resistencia? No. Al consumir solo 6W funciona directo, con cableado de 2 hilos (positivo y negativo).
¿Es realmente resistente al agua? Sí, sellado IP67 contra polvo y agua. Ideal para lluvia, campo y lavado a presión.
¿La instalo yo mismo? El montaje es de tipo incrustar en cavidad estándar de 4". Con conocimientos básicos de electricidad automotriz es sencillo; ante la duda, consúltanos por WhatsApp.
¿Qué garantía tiene? 12 meses por defectos de fabricación.
Ficha técnica
| Tecnología | LED PERLADA — 24 LEDs |
| Forma / Tamaño | Redonda, 4" (101,6 mm) de diámetro |
| Efecto óptico | PERLADA — luz difusa homogénea |
| Montaje | Incrustar / empotrado (flush) |
| Voltaje | Multivoltaje 10–30V DC (12V y 24V) |
| Potencia | 6 W |
| Color de luz | 6000K (blanco frío) |
| Protección | IP67 (polvo y agua) |
| Cuerpo / Lente | Aluminio fundido a presión / PC resistente a impactos |
| Temp. de operación | −40°C a +85°C |
| Cableado | 2 hilos (positivo / negativo) |
| Normativa | Fabricada bajo lineamientos ECE R10 / DOT |
| Colores disponibles | Rojo (posición/freno) · Amarillo/ámbar (direccional) · Blanco (reversa/posición) |
| Garantía | 12 meses (defectos de fabricación) |
Recomendado para
- Camiones, buses, busetas intermunicipales y volquetas.
- Furgones, pickups 4x4 y vehículos de carga.
- Tractores y maquinaria agrícola.
- Flotas que buscan reducir cambios de bombillo y mantenimiento.
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